Das kleinste Elektrofahrrad der Welt – das YikeBike – wiegt nur 10,8 kg und lässt sich innerhalb von 15 Sekunden so klein zusammenfalten, dass es in eine Schultertasche passt. Damit lässt es sich problemlos in die U-Bahn und ins Büro mitnehmen oder im Kofferraum verstauen. Das YikeBike ist bis zu 23 km/h schnell und kann bis zu 10 km mit einer Akkuladung am Stück zurücklegen. Erfunden hat es der Neuseeländer Grant Ryan. In Deutschland ist das YikeBike ab rund 2.500 Euro erhältlich.

Der Name Yike bedeutet auf Deutsch so viel wie „Huch“ oder „Wow“ als Ausdruck der Überraschung – und wer sich das folgende Video ansieht, versteht, warum..

Selbstbauvehikel fährt 30 km/h - Bastelanleitung im Internet

Farrukh Khan: Flott unterwegs auf dem Selbstbau-Solar-Trike (Foto: uet.edu.pk)

Gewinner des VCÖ-Mobilitätspreises fordert City-Maut

Radfahren in Salzburg: Beste nachhaltige Verkehrsinitiative (Foto: Info-Z/Hauch)

beeon und E-Mobility Graz: Neue Wege der Mobilität

Kostenlose Mitnahme in Bus und Bim
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Wohin am besten mit dem Akku beim City-Pedelec? Zu dieser Frage haben sich auch die Entwickler des niederländischen Herstellers Batavus ihre Gedanken gemacht. Was dabei heraus gekommen ist, war auf der Eurobike am Stand des deutschen Vertreibers Batavus-Bäumker zu sehen. (…)

Im Radverkehr wurde als Ziel von “Gib8!” 2009 bis 2012 die Senkung der Fahrradunfälle bis 2012 um zehn Prozent gegenüber der Basis 2008 definiert. Nach Jahren relativ hoher Unfallzahlen kam es 2009 und 2010 zu einem erfreulichen Rückgang von Unfällen mit Personenschaden im Radverkehr.

Der Schweizer war offenbar gedankenverloren unterwegs und nahm die Warnblinkanlage des Polizeiautos nicht wahr. Der Pkw wurde erheblich, das Zweirad stark beschädigt, hieß es im Polizeibericht.

Was macht man mit 400 Euro und Umweltbewusstsein? Richtig, man baut sich ein eigenes Elektro-Fahrrad.
Ein Student von der Universität für Maschinenbau und Technik in Lahore (Pakistan) machte es vor: Er entwickelte ein E-Bike, das jede/r geschickte HandwerkerIn selbst zusammenbauen kann.

Tatsächlich würden wohl noch viel mehr Deutsche radeln, jedem Vierten allerdings ist der Tritt in die Pedale zu anstrengend. Zu diesem Ergebnis kommt eine repräsentative Umfrage des Marktforschungsinstituts Research Now im Auftrag des Radversandhändlers Rose Versand.

Aus dieser Erkenntnis lässt sich der Trend zum E-Bike erklären. 

Der Autogigant Ford stellt auf der IAA in Frankfurt ein E-Fahrrad vor, das mit einem am Lenker integrierten Samsung Galaxy S II daher kommt. Zwar ist das ganze ein Konzept und wird damit vielleicht niemals das Licht des Fahrrad-Marktes erblicken, doch einen Blick lohnt das Bike mit dem “griffigen” Namen E-Bike Concept trotzdem.

Test Pedelec-Faltrad “Falter P 5.0 E” eBike - Folge 9 Caulius probiert es aus

Mit der Aktion “Ich trag’ Helm” wirbt das Bundesverkehrsministerium für das freiwillige Tragen von Fahrradhelmen. Aus gutem Grund: Allein im Jahr 2010 starben 381 Radfahrer im Straßenverkehr, rund 56.000 wurden verletzt, viele davon so schwer, dass sie ihr ganzes Leben gezeichnet sind. Mancher Tote und manche Verletzung hätte vermieden werden können, wenn der Radfahrer einen Helm getragen hätte. Nur: Die Deutschen sind ausgesprochene Helm-Muffel. Nicht einmal jeder Zehnte ist beim Radeln mit Kopfschutz unterwegs. Die Meinungen dazu – sie liegen weit auseinander.

Das eQ Xduro FS RX ist ein Fully mit Fox-Fahrwerk und einer vierfach regulierbaren elektrischen Unterstützung (bis 25 km/h). Es basiert auf dem Bosch-Antrieb.